Главная
Двигатель
Ходовая часть
Рулевое управление
Тормозная система
Органы управления
Отопление и вентиляция салона
Двигатели ЗМЗ-402, ЗМЗ-4021
Двигатель ЗМЗ-4062
Двигатели ЗМЗ-24-24, ЗМЗ-503.10, ЗМЗ-505.10
Топливный бак Волги ГАЗ-3110
Система питания двигателей ЗМЗ-402 и ЗМЗ-4021
Трансмиссия Волги ГАЗ-3110
Коробка передач Волги ГАЗ-3110
Четырехступенчатая коробка передач
Карданная передача
Задний мост
Трансмиссия - Главная передача
Передняя подвеска
Задняя подвеска
Рулевое управление
Механизм рулевого управления с гидроусилителем
Тормозная система
Электрооборудование
Освещение
Система зажигания
Кузов
Общие данные автомобиля
Руководства по Волге ГАЗ-3110
Двигатели ЗМЗ для Волги
Купить Волгу ГАЗ-3110
Отличия Волги ГАЗ-31105 от ГАЗ-3110
Капитальный ремонт порогов ГАЗ-3110 (реставрация Волги ГАЗ-3110)
Фотоотчёт о замене порогов на Волге ГАЗ-31029
Документация
Как установить противотуманные фары
Благодаря установке противотуманных фар на транспортное средство можно добиться лучшей видимости в плохих погодных условиях, таких как туман, дождь или снегопад...
Читать далее
Проблема запотевания окон в автомобиле
Иногда утро бывалого автолюбителя начинается не с чашки кофе, а с систематического обряда протирания окон в автомобиле...
Читать далее
Как подключить дополнительный тахометр
Штатной комплектацией некоторых транспортных средств не предусматривается наличие тахометра. Однако этот прибор приносит пользу водителю...
Читать далее
ГАЗ М-22. Вместительная роскошь
Модель ГАЗ М-22 проделала довольно быстрый путь от тестирования до конвейерной версии - это заняло всего два года....
Читать далее
Архив новостей
Сборка водяного насоса (помпы) Волги ГАЗ-3110
Напрессовка ступицы шкива и крыльчатки водяного насоса
 |
А = (117,5±0,2) мм (двигатели ЗМЗ-402 и 4021); В = 0 / 0,2 мм (двигатели ЗМЗ-402 и 4021); С = 0,9 / 1,3 мм (двигатель ЗМЗ-4062) |
Сборку насоса производят в порядке, обратном разборке. При сборке насоса осмотреть
прокладки, если на них есть надрывы или прокладки сильно обжаты, их необходимо
заменить новыми деталями. При запрессовке крыльчатки и ступицы упор должен быть на валик насоса.
При сборке насоса необходимо придерживаться размеров, приведённых на картинке выше. После закручивания
фиксатора подшипника нужно раскернить края отверстия так, чтобы часть металла
вошла в шлиц фиксатора, чтобы исключить самоотворачивание.
Установка помпы производится в порядке, обратном снятию её с мотора.