Прокачку производят вдвоем с соблюдением техники безопасности, так как тормозная жидкость токсична.
Очередность при прокачке всей системы:
- заднее правое колесо;
- заднее левое колесо;
- переднее правое колесо;
- переднее левое колесо.
Для доливки или замены использовать только новую тормозную жидкость.
Не использовать повторно слитую при прокачке тормозную жидкость.
Если прокачка тормозной системы Волги ГАЗ-3110 выполнена недостаточно тщательно, то при нажатии на педаль в конце ее хода будет
ощущаться повышенная «мягкость» педали.
Если проводились работы только с тормозом одного колеса, достаточно прокачать только цилиндр этого колеса.
1. Очистить от грязи и пыли клапан выпуска воздуха на колесе, из которого будет удаляться воздух.
2. Проверить и при необходимости долить тормозную жидкость в бачок до максимальной отметки.
3. Снять защитный колпачок с клапана выпуска воздуха и надеть на головку клапана резиновый шланг для слива жидкости.
4. Погрузить конец шланга в чистый прозрачный сосуд, частично заполненный тормозной жидкостью.
5. Резко нажать на педаль тормоза 4–5 раз (с интервалом между нажатиями 1–2 с), а затем, оставляя педаль нажатой,
отвернуть на 1/2–3/4 оборота клапан выпуска воздуха. При этом в вытекающей из шланга жидкости будут видны пузырьки
воздуха. После того как вытекание жидкости из шланга прекратится, завернуть плотно клапан выпуска воздуха и
отпустить педаль тормоза.
6. Повторять пункт 5 до тех пор, пока полностью не прекратится выделение пузырьков из вытекающей жидкости. При этом
необходимо следить за уровнем тормозной жидкости в бачке и добавлять тормозную жидкость в бачок, не допуская
снижения уровня в нем ниже отметки «min».
7. Снять шланг, вытереть конец клапана и надеть на него колпачок.
8. Прокачать, если требуется, тормозные механизмы остальных колес.