1. Установить Волгу ГАЗ-3110 на стояночный тормоз.
2. Установить упоры под задние колеса.
3. Ослабить болты крепления переднего левого колеса.
4. Приподнять и установить на опоры переднюю часть автомобиля.
5. Отвернуть болты и снять колесо.
6. Со стороны ниши колеса снять с брызговика левого колеса грязезащитный чехол, поддев отверткой пистоны его крепления.
7. Изнутри салона отвернуть гайку 1 крепления, вынуть клин 2 и отсоединить вал червяка механизма рулевого управления от карданного шарнира 3.
8. Слить жидкость из системы гидроусилителя. Для этого отвернуть на насосе шланг, идущий к механизму рулевого управления.
9. Отвернуть два проводящих болта крепления и отвести в сторону шланги от механизма рулевого управления. Обратить внимание на состояние медных прокладок проводящих болтов. Гнутые или сильно обжатые прокладки заменить.
10. Предварительно пометив взаимное положение вала 1 сошки и сошки 2 рулевого управления, отвернуть гайку крепления и спрессовать сошку с вала.
11. Отвернуть четыре болта крепления и снять механизм рулевого управления. При этом рекомендуется промаркировать болты, так как они разной длины.
12. Установить механизм рулевого
управления в обратном порядке. При этом гайки крепления механизма
к лонжерону затягиваются моментом 50–60 Н·м (5,0–6,0 кгс·м). Сошку
на вал установить в соответствии с метками. При соединении вала червяка
с карданным подшипником надо выставить передние колеса и рулевое колесо
в положение движения автомобиля по прямой. При подсоединении шлангов
следить, чтобы они не касались выпускного коллектора. Затянуть болты
крепления шлангов моментом 44– 62 Н·м (4,4–6,2 кгс·м). После установки
заполнить и прокачать систему гидроусилителя.