1. Установить автомобиль на смотровую канаву (яму) или ножничный подъемник или обычный.
2. Снять декоративные колпаки задних колес, ослабить колесные болты, приподнять заднюю часть автомобиля, отвернуть
колесные болты и снять колеса.
3. Отвернуть четыре болта крепления заднего карданного вала к фланцу ведущей шестерни заднего моста и отвести задний карданный вал в сторону.
4. Опустить рычаг привода стояночного тормоза в нижнее положение.
5. Отвернуть контргайку 1, ослабить регулировочную гайку 2 и отсоединить два троса 3 привода стояночного тормоза от
уравнителя 4.
6. Сдвинуть грязезащитные чехлы 1, отвернуть гайки 2 крепления оболочек 3 обоих тросов к кронштейнам 4 кузова и
отсоединить оболочки тросов от кронштейнов.
7. Слить тормозную жидкость из заднего контура тормозов в чистую заранее приготовленную ёмкость.
8. Отсоединить тормозной шланг от тройника, расположенного на заднем мосту.
9. Отвернуть гайку крепления и отсоединить стойку регулятора давления от заднего моста.
10. Отсоединить нижние крепления обоих задних амортизаторов, отвернув гайки.
11. Отвернуть по четыре гайки 1 с каждой стороны стремянок рессор и снять стремянки 2, буферы 3 сжатия и обоймы 4 с
подушками.
12. Снять задний мост. Эту работу смогут выполнить не менее двух человек.
Устанавливают задний мост в порядке, обратном снятию. Затяжку гаек стремянок см. подраздел 4.2.3.5. После установки необходимо прокачать задний контур тормозной системы. Процедуру можно совместить с заменой тормозной жидкости на новую.